“5S”管理理念貫穿于企業(yè)整個管理體系。如果把企業(yè)管理體系比喻成維持企業(yè)正常運轉(zhuǎn)的齒輪，那“5S”管理就是這一整套齒輪中間的潤滑油，有了這潤滑油，齒輪才能在zui良好的環(huán)境下運轉(zhuǎn)。

2009年是船舶行業(yè)的冬天，2010年則是一個更加寒冷的冬天！在這嚴(yán)冬里，各家船舶企業(yè)都使出看家本領(lǐng)，力求在艱苦的環(huán)境里生存下來。我們外高橋所擁有的，正是“精益管理”的防凍液和“5S”管理的潤滑油。當(dāng)防凍液循環(huán)在所有部門，當(dāng)潤滑油滲透進(jìn)每個班組，我們將擁有zui佳的狀態(tài)，足以抵御嚴(yán)寒。

綜合作業(yè)區(qū)車輛1班是一個由38名成員組成的大班組，人員主要是平板車駕駛員。在班組長王征楠的帶領(lǐng)下，連續(xù)三次獲得公司“金掃帚”獎。班組一改過去“抽出時間做5S”的作風(fēng)，將“5S”管理完全融入生產(chǎn)之中，這一切都要歸功于班組對“5S”管理深刻的理解和創(chuàng)新的行動。

1.劃分責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任人，嚴(yán)格管理，互相監(jiān)督

班組對所轄的工作區(qū)域及車輛設(shè)備，都合理地劃分了責(zé)任區(qū)域并明確了責(zé)任人，當(dāng)班司機(jī)和領(lǐng)車員為駕駛車輛的責(zé)任人，辦公區(qū)域按實際辦公人數(shù)劃分了責(zé)任區(qū)域，倉庫、更衣室也指定了相應(yīng)的責(zé)任人，辦公桌、宣傳欄、飲水機(jī)、文件柜也都分別指定責(zé)任人。班組每月會對各責(zé)任區(qū)域進(jìn)行抽查并進(jìn)行考核，抽查結(jié)果作為每月員工考核的重要依據(jù)。

工作資料擺放整齊，倉庫物資存放有序，車輛設(shè)備內(nèi)外清潔，生活區(qū)域整潔溫馨，這是班組對每個5S責(zé)任人的基本要求，班組成員也都能夠嚴(yán)格以此為標(biāo)準(zhǔn)，對各自的區(qū)域進(jìn)行規(guī)范整理，共同創(chuàng)造良好的工作、生活環(huán)境。尤為可貴的是，班組并沒有強(qiáng)制性要求員工每天抽出多少時間來做好5S工作，而是員工自己利用工作間隙，自覺地對自己所管轄的責(zé)任區(qū)域進(jìn)行保潔，這也是班組能夠連續(xù)獲得公司“金掃帚獎”的重要原因。

2.輪流保養(yǎng)，定期沖洗，降低故障率，保持車輛清潔

班組日常工作離不開一臺臺平板車，一旦平板車出現(xiàn)故障，班組完成工作任務(wù)的難度就會陡然增加，后果非常嚴(yán)重因此班組所有員工對此都非常重視，對車輛設(shè)備十分愛護(hù)。由于平板車體積大、噸位重、占地寬，沒有條件每天對所有的平板車進(jìn)行全面的清潔維護(hù)與保養(yǎng)，因此就由當(dāng)班員工每天對設(shè)備必要的部位進(jìn)行清潔保養(yǎng)，每周再定期輪流到車隊進(jìn)行較為全面的沖洗與保養(yǎng)。對于大型的平板車，班組進(jìn)行了明確的規(guī)定，員工也都能自覺按照規(guī)定的時間將車開到車隊，由專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。這樣，一方面能夠保持車輛清潔，使平板車更加美觀，更重要的作用是在保養(yǎng)中及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免可能發(fā)生的事故，消除故障隱患，降低設(shè)備故障率，保證班組工作任務(wù)能夠順利完成。由于清潔保養(yǎng)工作效果較好，班組的250T平板車還榮獲了公司“紅旗設(shè)備”的稱號。

3.分段盤移需仔細(xì)，分段上下不留污

班組的主要工作就是運輸分段，不管是白天還是夜晚，安全當(dāng)然是運輸分段的首要注意點，5S也是盤移分段時不可忽略的重要因素。分段上可能有許多施工后留下的雜物，分段下可能有許多作業(yè)廢料或者生活垃圾，運輸分段使用的木板、木墩，損壞以后也可能留下碎木，這些東西不但看上去十分不美觀，還有可能妨礙分段的正常運輸，雜物若是從分段上掉落下來，甚至還有可能危及現(xiàn)場作業(yè)人員的安全，因此，班組對此有非常明確的規(guī)定，要求在分段盤移前后，領(lǐng)車員、司機(jī)必須仔細(xì)檢查，分段上下絕不能存留垃圾，班組會進(jìn)行抽查，抽查的結(jié)果也會作為員工考核的一個重要指標(biāo)。

4.形成長效管理機(jī)制，加強(qiáng)員工素質(zhì)培養(yǎng)，營造團(tuán)結(jié)和諧的氛圍

5S標(biāo)準(zhǔn)化管理，需要的是自覺形成的習(xí)慣，需要的是對細(xì)節(jié)的高度重視，需要的是日復(fù)一日的堅持。班組致力于建立起一個5S標(biāo)準(zhǔn)化管理的長效機(jī)制，只有讓員工都能自覺做好5S，我們的管理才能算是起到了實質(zhì)性的作用。對于5S標(biāo)準(zhǔn)化管理，班組長王征楠的態(tài)度是“堵不如疏”，與其在犯錯誤以后去懲罰某一名員工，不如在事前就做好宣傳教育工作，提高所有員工的個人素養(yǎng)水平，促使其自覺養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，逐步減少直至杜絕錯誤的發(fā)生。作業(yè)長對班組5S的看法是：讓大家被動地接受5S標(biāo)準(zhǔn)化管理理念，并不是一個好的辦法；設(shè)立條條款款的規(guī)章制度，也并不是管理的目的，5S標(biāo)準(zhǔn)化管理要長效保持，就要讓大家把公司當(dāng)做自己的家一樣來愛護(hù)，我們要努力營造的，就是這樣一個團(tuán)結(jié)的、和諧的氛圍。

的確，5S標(biāo)準(zhǔn)化管理任重道遠(yuǎn)，班組在過去一年5S標(biāo)準(zhǔn)化管理的實踐中取得了可喜的成績，獲得了許多榮譽，同時也得到了公司的肯定，連續(xù)3次獲得“金掃帚獎”，就是對班組這一年來付出努力的zui好回報。不過我們?nèi)匀挥泻芏嗟胤叫枰獙W(xué)習(xí)，需要改進(jìn)，車輛1班向來都敢于挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)，也有信心取得更好的成績。在船市不太景氣的今天，每一個班組都能夠充分接受5S標(biāo)準(zhǔn)化管理的潤滑，外高橋必然運轉(zhuǎn)得更加良好。